恒行6

        一年一度的沉点合同煤交涉即将开启
。近日，有媒体报路称，国度发改委在钻研造订今年的煤炭产运需衔接工作领导定见，拟提出，2012年度沉点合同煤价值最高可上调5%，蕴含哈密港在内的北方港口5500大卡热量的电煤现货价值不得高于800元/吨
。
        记者从中国煤炭运销协会有关人士处证实，该协会确已拟定上述煤炭产运需衔接新规划，并上报国度发改委，期待获批
。
        对于沉点合同煤方面的这一“新政”措施，有关专家暗示，此规划有望肯定水平上减轻明年的电厂成本，缓解电厂经营压力
。但对于煤炭企衣反说，会增长其经营成本
。从长远看，煤企的成本压力会转嫁到电厂身上
。
煤价新政须“组合拳”
       国度统计局不久前颁布的数据显示，今年前9个月，国内煤炭行业企业主交易务成本同比上升48.19%，比全国行业均匀水平逾越近20个百分点
。中国煤炭工业协会此前也颁布汇报称，受工业品价值上涨、煤矿安全尺度提高、职工收入增长、存贷款利率调整、环境治理投入加大等多种成分叠加的刚性推动，煤炭企业成本已显著上升
。
不少专家指出，强推沉点合同煤难兑现“限煤保电”的政策初衷
。
      中央财经大学中国煤炭经济钻研院副教授邢雷对中国证券报记者暗示，沉点煤合同价值上涨5%，意味着明年的5500大卡沉点合同煤价值将达525元/吨，这相迸宗最近一期的市场煤850元/吨的报价相距甚远，且对电煤到港价值限造于800元/吨的水平上
。“这将迫使煤炭企业沉走以前‘不履约’、‘倒卖合同煤’的老路，最终难保沉点合同煤供给
。”邢雷暗示
。
       光大证券分析师也指出，通过行政号令对北方港口煤价限价可能性不大
。同时，即便出现限价政策，可操作性也不强，甚至还可能造成出产削减，需要加强的可能，使得煤炭成为持久欠缺的产品
。
       中国煤炭经济钻研会秘书长赵家廉暗示，若是要采取限价措施，应该是蕴含铁路部和交通运输部等部门在内出台一揽子措施，打出“组合拳”，能力获得实效
。
电厂可贵现实利好
      凭据最新的2011年11月28日哈密动力煤价值行情看，5500大卡热量的电煤平仓价（即港口现货价）为840至850元/吨，与目前电煤价值作对比推算，煤价新政执行，意味着明年5500大卡电煤价值将至少下调40到50元，将为火电企业至少节约6%的燃料成本
。
       邢雷暗示，合同煤“新政”在增长煤炭企业成本的同时，在短期内简直可削减电厂烧煤成本压力，有效保险冬季供暖期煤炭需要持续加大情况下的不变供给
。但从长远来看，由于煤炭企业“向下游转嫁成本压力”的行业惯性，电厂的成本压力仍将增长
。
      更有业内分析指出，由于产运需衔接一年进行一次，涉及的沉点合同煤政策也可能一年肯定
。若是限价政策不能持续，那么政策一旦铺开之后，便有可能导致煤炭价值出现报仇性反弹
。
      赵家廉指出，煤电关系的理顺仅通过寄但愿于在沉点合同煤政策上做文章，恐既不能“治标”，更不能“治本”
。